最初に攻略したスポットは青木城。横浜駅近くの青木橋（旧東海道で通ります）の
ところの本覚寺の所。地元ですが、城があったなんて知りませんでした。
とりあえずはゲーム開始の初日に横浜駅からゲット。

関東で行くのが大変なのは、千葉の大多喜城。小湊鉄道・いすみ鉄道を利用です。
こういう列車の旅もいいものです。ＪＲ内房線の五井駅で乗り換え。
房総横断乗車券（小湊鉄道の五井駅からいすみ鉄道の大原駅まで、途中下車ありで
横断できるお得なきっぷ。後戻りは不可。）を1600円で購入。団体客もいましたが
何とか座れました。

高滝湖（鷹狩りのスポット）を過ぎて、里見駅でしばらく停車。おじさんが
駅弁を売りに車内を廻ってきました。お稲荷さんが３個１００円とのこと。
これはお買い得な感じがしたので、予定外ですが購入し、車内で食べました。

五井から上総中野まで７２分。いすみ鉄道に乗り換え、大多喜まで２２分。
位置ゲーとしては車内からゲットできましたが、せっかくここまで来たので
実際に大多喜城に行ってみました。千葉県立中央博物館の分館として、
大多喜城の本丸跡に建設された城郭様式の博物館なんですね。

大多喜駅の近くに房総中央鉄道館というのがあります。
開館は土・日・祝日のみですが、鉄道好きには楽しめます。
入場料は２００円ですが、横断きっぷを見せると１００円になりました。

ジオラマの部分は写真撮影ＯＫですが、奥の展示は撮影ＮＧです。
販売しているものもあります。千葉の鉄道はあまりにじみもないので、
購入はしませんでしたが、今は無きが分かる人には垂涎の品もありそう。

国盗りは計画性も必要です。いかに効率的に巡るか。
遠征第一弾は、東海から関西の一部、北陸、甲信越の一部を盗る旅です。
新横浜からコンセントのあるＮ７００系窓際で充電しながら豊橋へ。
神奈川県内、電波の状態が悪かったのですが、小田原城はゲット。
箱根の山間部、鷹狩りの山中城の空は盗れましたが、山中城は盗れず。
小山城、掛川城、浜松城は、盗れました。小山城は東海道線からは盗れません。

豊橋で名鉄の「まる乗り１ＤＡＹフリーきっぷ」3000円を購入。
18きっぷに比べて高価なので、お徳になるのか判りませんが、国盗りアイテムの
「くにふだ」がもらえるので、購入しました。
買うはずのないものを買わせてしまうのが、ゲーミフィケーションですね。

名鉄を利用し、岡崎城、西尾城、那古野城、清洲城、犬山城、稲葉山城を
予定通りゲット。群上八幡城と津城は別の機会にと、最初から考えていました。
岐阜駅の近くのホテルに宿泊し、翌日は１８きっぷを使って、関西を軽く巡って
から北陸入りを予定していましたが、貨物の機関車のトラブルで、東海道線が
関が原付近で６時間も不通になってしまいました。

福井には午後４時までに着きたかったので、関が原からタクシー相乗りで米原へ。
金と時間、次の機会などを総合的に判断するのも国盗りで養われます（笑）。
街道ウォーカーとしては、過去に４時間程度で歩いた実績もありますが。
米原から北陸へ向い、長浜城、小谷城を車中よりゲット。

北ノ庄城も列車から盗れますが、福井の藤島神社というところで、くにふだと
国盗りオリジナル絵馬（上左写真）が販売されるということで、立ち寄る必要が
ありました。９月現在は完売しているので、もう手に入りません。
絵馬、自分は持ち帰りましたが、その場で願掛け、奉納する人も多いんですね。
所定の場所に、通常の絵馬に混じり、数多くの国盗り絵馬が掛けられていました。
駅前に無料のレンタサイクルがあり、片道約２キロの藤島神社と北ノ庄跡
（上右写真は復元模型）だけなら１時間で駅に戻れます。

丸岡城、小松城は列車内から移動中にゲット。金沢では国盗りの別のイベントで、
白山比め神社を盗りたかったので、西金沢から北陸鉄道石川線で鶴来を往復しました。
新西金沢−鶴来は片道440円ですが、土日祝日限定の１日フリーエコきっぷなら500円。
鶴来で下車するときに購入でき、同じ電車でとんぼ帰りです。
新西金沢駅ではビール列車、西金沢駅からは花火が見れました。

金沢城、富山城をゲットし、富山宿泊。翌日も18きっぷで、春日山城、海津城、
松本城、躑躅ヶ崎館、岩殿山城をゲット。２泊３日で２４城盗れました。
ちなみに海津城は、篠ノ井線からは盗れず、篠ノ井駅から東へ５分ほど歩いた
八十二銀行付近で、電波を拾えました。

今書いているのは、一ヶ月以上前の出来事です。

水戸城を盗る目的と、午前１１時に開店する水戸ちゃあしゅうバーガーで
国盗りセットを食べ、くにふだをもらうことを目的に水戸へ行ってきました。
開店と同時に１０名ほどが、国盗りセットを注文。異様な感じです。
やはりゲーミフィケーション恐るべしです。
中身は確かにハンバーグではなく厚切りチャーシューでした。

水戸も普通列車で往復するとけっこう時間が掛かりますが、この日は、
古河城と関宿城、岩槻城、志村城も盗りに行きました。
関宿城は電車から盗れないとのことですので、どういうルートで行くか
迷いましたが、東武動物公園駅からバス利用で現地まで行ってきました。

夏の陣、最初の１ヶ月でのラストは、東京→新潟→新発田→鶴岡→新庄→鳴子温泉
→仙台→山形→上山→米沢→福島（宿泊）→会津若松→小山→佐野→前橋→高崎→
軽井沢→小諸→佐久平→東京　普通の旅としては在り得ない様なコースを辿りました。

国盗りの夏の陣で城を攻略しつつ、国盗りの別イベント2013国盗り事件簿のコースも
クリアしてしまうものです。ただし、志津川は別途としました。

使用したお得なきっぷは週末パス。１８きっぷだと新幹線や特急には乗れませんが、
週末パスだと新幹線や特急も特急料金を別途支払えば乗れるので、お得です。

福島宿泊で気になったのは、ホテルに放射線量の掲示があること。
安心感を与えるというより、やっぱり危ないんだという気持ちになりますね。

会津若松に向う車中から○○スキー場が見えました。
○○は猪苗代で良いのでしょうか？
天地人のときは会津城にも行きましたが、八重の桜関連の施設には行かず。
人気キャラクター八重たんの絵入りのカレーをお土産に買っただけでした。

ある意味、無益な旅ですが、国盗りの関東・甲信越を予定通りクリアしたという
自己満足は得られた訳で・・・。
鶴岡では無料のレンタサイクルを借りて、ちょっとだけ観光しました。

おにごっこのためだけにフリーパスを使うのも、もったいないので
池上で途中下車し、池上本門寺に行ってきました。
御朱印とかも趣味にしているのに、訪れたのは初めて。
大田区の池上にあることは知っていましたが、近くを通ったことも
なかったのでしょうか？　川崎大師や増上寺のように、街なかの
平地にあるというイメージを持っていましたが、丘を上でした。

同じ日蓮宗の総本山久遠寺の階段は３００段近くありますが、
池上は100段弱。途中で休まないで登れました。

五重塔もあるんですね。
木に囲まれた写真だけを見ると東京都大田区だとは思えません。

千住のjusinです。
管理人さんより先にお祝いを＾＾
萩さん、日光街道踏破おめでとうございます。
昨年は千住宿にお出で下さってありがとうございました。
お天気はいかがでしたか？
花粉が多く、春の暖かさになったと思いきや、寒くなったり調整が大変だったのではないですか。
ひとまず
日光の羊羹を食べてゆっくりしてください。
お疲れ様でした。
鉢石です。２００７年１２月私もゴール＾＾ｖ

萩さん、レス遅くなり申し訳ありません。
自分の掲示板、一週間以上見ていなかったようです。

日光街道踏破、おめでとうございます。そして、お疲れ様です。
自分は自宅の最寄り駅に湘南新宿ラインの宇都宮行が来るので、
近く感じているのですが、豊橋からだと大変ですよね。

jusinさん、鉢石の写真のアップありがとうございます。
案内の標識が日本生命の看板に隠れて分かりづらいかも知れません。
私は雪に埋もれた鉢石をアップします。
鉢石の所用者は羊羹屋さんなんですよね。

東武日光駅からの歩道の拡幅工事が完了してからは訪れていませんが、
昔ながらの雰囲気も残されているのでしょうか？

スギ花粉、新鮮？だとそれほど影響ないみたいですよ。
排ガスなどが付着すると悪影響があるのかな？
花粉症発祥の地は日光なので、花粉が多いのは間違いないです。

あんずさん　こんばんは。
やっと日光道中が終わりました。
野木宿や小金井宿からスタートしたときには，
赤羽で乗り換えて宇都宮行きに乗りました。
一回は湘南新宿ラインで，もう一回は上野発だったようです。
でも豊橋からだと，在来線ではどんなに早くても宇都宮１０時３０分着
なので，今回は，東北新幹線を利用しました。

帰りは，調布に用事があったので，
東武日光から下今市でスペーシアきぬがわに乗り換え，
新宿へ行きました。これは，栗橋からＪＲ線に入り，終着は新宿です。

日光の歩道整備のことはよく知りませんでした。
だから，あまり町並みを写してきませんでした。

電線の地中化も行われた様子が分かりますね。
昭和の町並みが失われるのは残念ですが、世界遺産として
海外からの観光客を受け入れるには、町にも覚悟が必要なのですね。